Kerajinan Cantik dari Busi Motor - Kreativitas Jarum dan Benang dalam Dunia DIY
Modifikasi Otomotif dan Cara Pembuatan Carbon Kevlar
apalagi modifikasi carbon kevlar yang kita ketahui harga dari carbon kevlar ini sangat lumayan mahal dan terkadang harganya tidak masuk akal. pastinya jika kita ingin memodifikasi kendaraan kita dengan part carbon pastinya kita akan mengeluarkan biaya yang cukup besar.
PPh Pasal 22 : Tarif, Cara Hitung dan Lapor SPT Masa PPh 22Apa itu PPh Pasal 22 dan berapa tarif pajaknya, bagaimana cara menghitung serta melaporkan SPT Masa PPh 22 online? DPP ini merupakan nilai dasar yang digunakan untuk menghitung pajak terutang seperti PPh Pasal 22, PPh Pasal 23, PPh Pasal 4 ayat (2), dan PPN. Temukan di sini tutorial Cara Mudah Bayar Pajak Online di e-BillingTata Cara PemungutanBagaimana tata cara pemungutan sesuai subjek dan objek PPh Pasal 22 secara umum dan pemungutan objek pajak PPh Pasal 22 bendaharawan atau objek pajak PPh 22 BUMN? Dalam beleid ini, pengisian Bukti Pemungutan Pajak Penghasilan Pasal 22 sesuai petunjuk dalam Lampiran III.2, dengan cara mengunduh beberapa Formulir Bukti Potong PPh Pasal 22, yang bisa diunduh di situs resmi Direktorat Jenderal Pajak (DJP), di antaranya:Bukti Pemungutan PPh Pasal 22 oleh Badan Usaha Industri Eksportir Tertentu (F.1.1.33.04)Daftar Bukti Pungut PPh 22Daftar Bukti Pemungutan PPh Pasal 22 (D.1.1.32.04)Karena pembuatan bukti pemotongan pajak penghasilan pasal 22 melalui eBupot Unifikasi.
224/PMK.011/2012 dilakukan melalui e SPT Masa PPh 22, dengan cara melakukan install atau update e-SPT Masa PPh Pasal 22. .
Cara Kerja Busi
Cara kerja busi dimulai ketika arus listrik dihidupkan oleh koil pengapian. Koil pengapian memiliki kemampuan untuk menghasilkan sumber listrik dengan tingkat kekuatan yang cukup tinggi. Arus listrik yang dihasilkan oleh koil ini kemudian mengalir melalui berbagai komponen, termasuk distributor, kabel tegangan tinggi, dan tentu saja, busi.
Ketika arus listrik mencapai busi, proses penting mulai terjadi. Arus listrik ini tidak hanya merupakan sekadar aliran, tetapi juga membawa energi potensial yang besar. Di saat arus listrik berada di dalam busi, fenomena menarik terjadi. Arus tersebut secara spontan melompat dari elektroda tengah menuju elektroda negatif, juga dikenal sebagai massa. Proses lompatan ini melepaskan energi yang sangat intens dalam bentuk percikan bunga api.
Inilah momen di mana keajaiban pembakaran terjadi. Percikan bunga api yang muncul merupakan hasil dari pelepasan energi yang tiba-tiba, dan api inilah yang bertugas melakukan tugas krusial: membakar kabut bahan bakar. Saat bahan bakar yang ada dalam ruang bakar terkena panas dan api dari percikan tersebut, terjadi reaksi kimia yang menghasilkan dorongan kuat untuk memulai gerakan piston. Inilah inti dari proses pembakaran dalam mesin.
Keberhasilan proses pembakaran ini adalah apa yang akhirnya memungkinkan mesin motor untuk hidup dan berfungsi sebagaimana mestinya. Bukan hanya memulai mesin, tetapi juga memberikan daya untuk menjalankan seluruh siklus kerja mesin, dari langkah awal hingga keluaran akhir.
Jenis-Jenis Busi Motor
Nah sudah memahami Pengertian Busi Motor kan? nggak cuma bagiannya aja yang bervariasi, ternyata busi motor pun juga terbagi menjadi beberapa jenis yang berbeda-beda. Penasaran kan kamu, apa saja jenis-jenis busi motor yang tersedia dan seperti apa ciri masing-masing busi motor? Simak dulu yuk penjelasannya di bawah ini!
1. Busi Standar
Sesuai namanya, busi standar merupakan jenis busi motor yang dipasang oleh pabrik. Ini adalah tipe busi yang ada dalam sepeda motor saat pertama kali kamu membelinya. Tentu saja, kamu juga dapat dengan mudah mendapatkannya di toko suku cadang.
Lalu, apa saja ciri khas dari busi standar? Pertama, ukuran diameter elektroda pusatnya rata-rata sekitar 2,5 mm. Usia pakai busi standar diperkirakan antara 10 ribu hingga 20 ribu kilometer jika digunakan dalam kondisi pembakaran normal.
2. Busi Resistor
Selanjutnya, terdapat busi resistor yang berfungsi untuk melindungi perangkat elektronik digital pada sepeda motormu seperti speedometer. Ciri utama busi resistor adalah adanya huruf “R” pada bodinya.
3. Busi Platinum
Masih ada lagi, salah satu jenis busi motor yang perlu kamu ketahui adalah busi platinum. Inti elektroda pada busi ini terbuat dari platinum dan diameternya berkisar antara 0,5 mm hingga 0,8 mm.
Keuntungan menggunakan busi platinum adalah umur pakainya yang lebih panjang, mencapai 30.000 kilometer. Cocok sekali bagi para kalian yang gemar melakukan perjalanan touring!
4. Busi Iridium
Busi iridium ialah jenis busi motor yang memiliki inti elektroda terbuat dari iridium. Nah, usianya mampu mencapai jarak tempuh 40 ribu kilometer. Beberapa sumber bahkan menyebutkan bahwa usianya dapat mencapai 50 ribu hingga 70 ribu kilometer. Diameter inti elektroda berkisar antara 0,6 hingga 0,8 mm.
5. Busi Racing
Busi racing dirancang agar mampu bertahan pada suhu mesin dan tekanan kompresi yang tinggi. Meskipun usianya relatif singkat, yakni antara 20 ribu hingga 30 ribu kilometer, busi ini umumnya ditujukan untuk motor dengan mesin berkapasitas besar, seperti motor balap. Harganya pun cenderung cukup mahal.
Tags: kerajinan dari motor
