Mengapa Mesin Jahit Enggan Berjalan - Solusi untuk Masalah Umum dalam Kerajinan Jahit
Oli Transmisi
Oli transmisi atau oli gardan digunakan untuk melumasi dan mendinginkan komponen-komponen transmisi, seperti pulley dan sabuk V-belt. Selain itu, oli transmisi juga membantu menjaga performa dan umur pakai transmisi motor matic.
Semua komponen di atas akan bekerja untuk memastikan transfer tenaga yang efisien dari mesin ke roda belakang, sehingga memungkinkan motor matic untuk bergerak dan berakselerasi dengan lancar. Jika salah satu komponen transmisi mengalami masalah atau kerusakan, maka dapat menyebabkan gangguan pada kinerja transmisi.
Masalah yang timbul akibat kerusakan transmisi pada motor matic memang beragam, seperti motor matic kurang tenaga atau bahkan motor matic tidak mau bergerak saat digas. Untuk mencegah masalah tersebut, sobat wajib menjaga kondisi komponen transmisi agar tetap dalam keadaan yang baik dan jangan lupa untuk melakukan perawatan rutin.
Penyebab Motor Matic Digas Tidak Mau Jalan
V-Belt adalah komponen penting dalam transmisi motor matic yang berperan sebagai penggerak roda belakang. Jika V-Belt putus, tenaga dari mesin tidak akan bisa ditransmisikan dengan baik ke roda belakang, sehingga motor matic tidak dapat bergerak meski tuas gas sudah diputar. Lalu bagaimana cara mengatasinya?
Untuk mengatasi V-Belt yang putus pada motor matic, sobat perlu membongkar transmisi untuk mengganti atau memperbaiki V-Belt yang rusak. Namun, penting untuk diingat bahwa membongkar transmisi adalah pekerjaan yang kompleks dan membutuhkan keahlian mekanik yang tepat.
Jika sobat tidak memiliki pengetahuan atau pengalaman yang cukup, sebaiknya serahkan tugas ini kepada mekanik yang terlatih dibengkel yang sudah berpengalaman.
Ciri-Ciri V-Belt / Vanbelt Mau Putus
4 Hal yang Dapat Dilakukan Bila Mobil Tidak Bisa Jalan
Situasi di mana mobil tidak dapat bergerak dapat menjadi kondisi yang membingungkan. Namun, penting untuk tetap tenang dan mengambil langkah-langkah yang tepat untuk mengatasi masalah. Berikut ini adalah empat hal yang dapat Anda lakukan jika mobil Anda mengalami kendala dan tidak bisa jalan:
1. Periksa Indikator Mesin Pada Mobil
Langkah pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa indikator mesin pada mobil Anda. Ketika mesin tidak mau berjalan, indikator lampu "Check Engine" atau lampu peringatan lainnya mungkin menyala di panel instrumen.
Dari cara ini, AutoFamily bisa mengetahui apa yang menjadi masalah mobil dan bisa langsung menghubungi layanan home service Auto2000 melalui Auto2000 Digiroom. Teknisi ahli akan datang menuju lokasi Anda dan melakukan pengecekan menyeluruh sekaligus perbaikan pada sumber masalah mobil.
2. Pastikan Anda Berhenti di Posisi dan Lokasi Aman
Ketika mobil tidak bisa jalan, prioritas utama adalah memastikan Anda berhenti di posisi yang aman. Segera temukan lokasi yang tepat untuk menepikan kendaraan Anda, seperti bahu jalan yang luas atau area parkir yang aman.
Pastikan Anda menjauh dari lalu lintas dan nyalakan lampu hazard untuk memberi tahu pengendara lain bahwa kendaraan Anda mengalami kendala sebelum bantuan dari bengkel resmi Auto2000 datang untuk pengecekan. Hal ini akan membantu mencegah kemungkinan kecelakaan atau bahaya lain yang mungkin timbul.
3. Ganti Oli Transmisi Secara Berkala
Salah satu langkah pencegahan yang penting adalah melakukan pergantian oli transmisi secara berkala. Oli transmisi yang kotor atau sudah habis masa pakainya dapat mengganggu kinerja sistem transmisi dan menyebabkan masalah dalam perpindahan gigi atau pergerakan mobil secara keseluruhan.
Oleh sebab itu, selalu ikuti jadwal penggantian oli transmisi yang direkomendasikan oleh teknisi ahli bengkel Auto2000. Jadi, AutoFamily dapat menghindari kemungkinan kerusakan atau masalah pada sistem transmisi yang dapat mengakibatkan mobil tidak dapat bergerak.
Penyebab mesin diesel mati mendadak
Untuk meminimalisir mobil tiba-tiba mati mendadak, kamu perlu mengetahui sumber penyebabnya. Berikut ini penyebab mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan.
1. Tangki bahan bakar habis
Tangki bahan bahan hampir habis atau sudah habis sehingga terciptanya sedikit ruang di dalam tangki untuk udara. Bahkan, bila bahan bakar masih ada seperempat atau setengah tangki lagi kamu tetap harus segera mengisi kekosongan tersebut.
Saat terciptanya ruang kosong di dalam tangki dan kamu biarkan begitu saja semalaman maka udara yang berada di sekitar komponen mobil akan memuai.
Udara dingin yang masuk akan bereaksi sehingga menghasilkan air atau H2O. Embun air tersebut yang akan tercampur dengan bahan bakar lalu masuk ke dalam injector dan nozzle injection .
2. Filter dan selang solar tersumbat
Selang dan filter solar yang tersumbat kotoran dan tidak segera dibersihkan bisa menimbulkan mesin mobil diesel tiba-tiba mati saat jalan.
Selang dan filter yang terkoneksi langsung menuju bosch pump atau pompa injeksi berpotensi memiliki kotoran yang menumpuk sehingga memperburuk aliran solar.
Kamu bisa membersihkannya menggunakan angin kompresor. Selain itu, kamu perlu rutin membersihkan tangki bahan bakar secara rutin untuk mencegah penumpukan kotoran lagi.
3. Penurunan kinerja bosch pump
Bila kamu menemukan tekanan bosch pump begitu lemah, maka periksa di bagian plunger atau ring delivery valve .
4. Saluran pembuangan air yang tersumbat
Penyebab mesin diesel masuk angin selanjutnya adalah karena adanya kotoran dan kandungan air pada saluran pembuangan air yang mengendap.
5. Nozzle keausan
Penyebab mesin diesel mati mendadak selanjutnya adalah karena nozzle yang keausan sehingga kurang bisa bekerja dengan maksimal.
Penyebab mesin jahit tidak mau jalan
Jika kita sudah mahir dalam menjahit dan menjadikan kegiatan menjahit sebagai bagian dari aktivitas kita sehari-hari yang tidak bisa lepas untuk kebutuhan produksi sebagai hobi, kerja sampingan atau sudah sebagai sumber penghasilan utama yang dikerjakan sehari-hari tentu saja dapat menyebabkan performa mesin jahit tidak selamanya 100%.
Apalagi jika mesin jahit digunakan setiap hari dan terus-menerus, pasti suatu saat mesin jahit bisa mengalami sedikit gangguan, atau yang lebih parah kita harus mengganti spare part mesin jahit loh!
Tapi jangan khawatir! Untuk gangguan-gangguan kecil pada mesin jahit kita dapat mengakalinnya dengan mudah agar kita dapat mengoperasikannya kembali. Jadi jangan panik dulu ya jika mesin jahit tidak bisa beroperasi seperti sebelumnya. Lantas bagaimana caranya jika kita menemukan gangguan kecil dalam mesin jahit? Cek cara-cara di bawah ini ya!
1. Tusuk bagian bawah menjelujur
Ini biasanya disebabkan karena benang terlalu kencang (tegang). Cara mengatasinya dengan lepaskan sekoci, lalu periksalah tegangan benangnya, kalau ternyata terlalu kencang, dapat dikendorkan dengan sedikit memutar sekrup kecil pada penutup sekoci ke arah kiri. Jangan diputar terlalu banyak, karena sekrup akan keluar. Kalau sampai jatuh, akan sulit mencarinya karena sangat kecil.
2. Tusuk atas menjelujur
Ini dapat disebabkan karena batang terlalu kencang, maka kita periksa tegangan benang melalui pengatus tegangan benang (tension). Apabila benar, maka putarlah pengatur benang ke arah kiri agar menjadi sedikit kendur / longgar.
3. Benang putus-putus
Terdapat beberapa kemungkinan yang dapat menyebabkan benang putus-putus, antara lain:
- Jarum sudah tumpul
- Pemasangan jarum terbalik
- Ukuran jarum yang digunakan tidak sesuai atau tidak cocok dengan bahan yang dijahit
- Qualitas benang yang digunakan kurang bagus atau sudah rusak
- Kekuatan atau tegangan antara benang atas dan bawah yang digunakan tidak sama kekuatannya
Tags: jahit mesin tidak penyebab
