"Komponen Mesin Tenun dan Cara Operasinya"

Prinsip operasi bor

Prinsip dari bor itu sendiri adalah poros mesin berputar. Di ujungnya ada bor terpasang yang bisa mengebor lubang di meja bor terhadap benda kerja tetap. Bagian diperbaiki dan bor berputar pada kecepatan tertentu.

1. dasar / dasar
Basis / alas biasanya disekrup ke lantai untuk menopang berat bor.

2. meja
Itu dipasang di tiang dan dapat dipindahkan ke atas, bawah, kiri dan kanan.

3. Pegangan spindel/mata bor
Poros kerucut bundar membantu menahan chuck di tempatnya. Terbuat dari baja kromium karbon tinggi, baja tahan karat atau baja paduan.

Gerakan rotasi kepala pengeboran ditransmisikan ke die pengeboran. Sebuah lubang kunci disediakan pada poros untuk menggantikan chuck.

4. Bor
Bor dipasang di satu sisi lengan yang terdiri dari berbagai mekanisme dan penggerak.

5. Pegangan daya bor
Pengumpanan manual dan otomatis menggunakan motor listrik.

6. Pengeboran kolom / kolom
Itu dapat ditempatkan di satu sisi alas dan dilengkapi dengan meja geser untuk menopang berat lengan dan kepala bor.

7. Saklar Mulai-Berhenti
tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin

Memahami Bagian-Bagian Kompresor Screw dan Fungsinya

Bagian bagian kompresor screw dan fungsinya perlu untuk dipahami agar bisa menangani mesin kompresor ini dengan benar. Memahami setiap komponen dan fungsinya juga penting untuk memaksimalkan penggunaan kompresor screw. Berikut beberapa komponen atau bagian dari kompresor screw yang perlu diketahui.

• Intake filter
• Intake valve
• Air end
• Main motor
• Oil injection online
• Air discharge line
• Air cooler
• Oil cooler
• Air line
• Air discharge line
• Cooling dan
• Safety valve
• Fan motor
• Separation tank
• Oil separator
• Oil filter
• Thermostat

Bagian-bagian Penting Sepeda Motor: Mengungkap Fungsinya dan Cara Kerjanya dengan Gaya Santai

Pernahkah kamu bertanya-tanya apa yang sebenarnya tersembunyi di balik kehebatan sebuah sepeda motor? Apakah kamu penasaran tentang bagian-bagian penting yang hadir di dalamnya, serta apa fungsinya dan cara kerjanya? Nah, kali ini kita akan menyingkap seluruh rahasia itu, tapi dengan gaya penulisan yang santai dan menyenangkan. Mari kita simak!

1. Mesin: Hati dan Jantungnya Sepeda Motor
Ayo kita mulai dengan bagian yang paling sering kita dengar, yaitu mesin! Mesin ini adalah bagian yang bertanggung jawab penuh atas akselerasi dan kecepatan sepeda motor kita. Rasanya seperti hati dan jantungnya, karena mesin itulah yang memberikan tenaga dan menggerakkan sepeda motor kita dengan kekuatan tak terhentikan. Jadi, ketika kamu menikmati sensasi kecepatan sedang menembus angin, itu semua berkat kemampuan mesin ini!

2. Transmisi: Bukan Sekedar Menyambungkan, Tapi Optimalisasi Tenaga
Ada satu bagian lagi yang tak kalah penting, yaitu transmisi. Fungsinya adalah untuk menyambungkan tenaga mesin ke roda belakang, tetapi juga memberikan kemampuan pengoptimalan tenaga. Kamu pasti sering mendengar istilah gigi, bukan? Nah, itulah peran dari transmisi ini. Dengan menggeser gigi-gigi yang ada, kita bisa merasakan berbagai macam kecepatan dengan lebih optimal. Jadi, kita bisa melaju dengan kecepatan tinggi di jalan tol, atau menikmati sensasi melambat di jalan perkotaan.

3. Sistem Pengereman: Ketika Rem Adalah Penyelamat
Wah, ini penting banget! Sistem pengereman sepeda motor adalah yang menyelamatkan kita dari bahaya dan membantu kita berhenti tepat pada waktunya. Ada dua jenis utama sistem pengereman, yaitu rem depan dan rem belakang. Rem depan memberikan pengereman yang lebih kuat dan efektif saat kecepatan tinggi, sedangkan rem belakang lebih berperan saat kecepatan rendah. Jadi, jika kamu suka sensasi berhenti mendadak, itulah peran dari sistem rem ini.

Cara kerja kompresor screw

Cara kerja kompresor screw membantu memahami fungsi dari masing-masing komponen yang ada pada kompresor screw. Secara sederhana, cara kerjanya yaitu dengan beberapa proses berikut.

• Screw berputar dengan digerakkan oleh motor
• Putaran screw pada ruang screw (air end) menghasilkan udara bertekanan
• Udara bertekanan menyebabkan hisapan pada intake valve
• Udara bertekanan masuk separator tank untuk dipisahkan antara udara dan minyak
• Minyak jatuh pada dasar tabung dan udara bebas air terus mengalir
• Udara bebas air (80-90 derajat) melewati pendingin atau air cooler
• Udara dialirkan ke filter untuk menjaga udara tetap bebas dari partikel minyak
• Udara keluar melalui air discharge line

Bagian Bagian Mesin Cuci Serta Fungsi dan Cara Kerjanya

Finoo.id – Bagian Bagian Mesin Cuci Serta Fungsi dan Cara Kerjanya. Mesin cuci merupakan perangkat esensial dalam rumah tangga. Bila mengalami masalah atau kerusakan, sebaiknya segera ditangani. Untuk itu, mengetahui komponen-komponen mesin cuci sangatlah krusial.

Agar dapat memastikan perbaikan mesin cuci dilakukan dengan tepat, kita perlu memahami terlebih dahulu setiap bagian dan komponennya.

Komponen dan bagian dari mesin cuci memang cukup beragam. Berikut ini kita akan membahas mengenai bagian-bagian mesin cuci tersebut.

---

Tags: cara mesin tenun