... Cara Membuat Sepeda Listrik dari Dinamo Mesin Jahit: Panduan DIY untuk Penggemar Kerajinan dan Jahit1 / 2

"Bikin Sepeda Listrik dari Dinamo Mesin Jahit - Langkah Demi Langkah!"

Bagaimana Cara Kerja Sepeda Listrik?

Agar bisa menggunakan sepeda listrik sebagaimana mestinya, maka ada baiknya untuk mencari tahu tentang cara kerja kendaraan tersebut. Setidaknya ada tiga mode operasi sepeda listrik yang perlu dihapami, diantaranya:

1. Pedal Only

Mode pedal only yang terdapat pada sepeda listrik dapat digunakan oleh pengemudi sepeda yang ingin merasakan sensasi mengayuh sepeda konvensional. Tiap-tiap tipe sepeda listrik tentu memiliki gigi yang berbeda, seperti tiga gigi, 8 gigi atau drivetrain internal N360 untuk gigi tak terbatas.

2. Pedal-Assist

Berikutnya, mode pedal-assist. Ini merupakan mode sepeda listrik perpaduan antara tenaga manusia (konvesional) dan tenaga listrik. Cara kerja mesin sepeda listrik ini tentu yang menjadi unggulan dan dapat disandingkan dengan sepeda motor.

3. Electric Only

Mode sepeda listrik ini sangat memungkinkan bagi pengemudi untuk nyaman duduk tanpa perlu mengayuh layaknya sepeda konvensional. Fungsinya dapat dikatakan sama dengan motor matic. Pengemudi bisa terus melajukan sepeda listrik tanpa perlu lelah mengayuh.

Tanda-Tanda Dibutuhkannya Perbaikan untuk Dinamo Sepeda Listrik

Dinamo pada sepeda listrik memang harus dilakukan perawatan dan pembersihan secara rutin. Dan pada saat dirasa ada kondisi yang dibutuhkan untuk perbaikan maka harus segera dilakukan. Contohnya saja untuk tanda-tanda perbaikan, seperti:

  • Pada saat distarter sepeda listrik tidak bisa menyala dan membutuhkan beberapa kali untuk menghidupkan mesin dinamo.
  • Adanya bau gosong pada kabel yang terbakar di bagian dinamo tersebut.
  • Mesin dinamo akan terasa lebih cepat panas pada saat digunakan.
  • Adanya bunyi kasar yang terdengar seperti menderum pada saat distarter.

Pastinya saat sudah mengalami hal tersebut harus segera dilakukan perbaikan. Memang cukup sulit untuk mengetahuinya sehingga bisa menggunakan jasa yang ahli agar bisa mengatasi permasalahan pada dinamo ini.

Bagian-Bagian Dinamo

Alat ini juga terkenal dengan sebutan mesin listrik dinamis, yang mana untuk dapat bekerja, alat ini perlu didukung dengan beberapa komponen penting penyusunnya. Lalu, apa saja bagian-bagian penting yang ada di dalamnya? Simak penjelasan berikut!

1. Rotor

Rotor yaitu komponen yang dililiti oleh kawat tembaga. Bagian ini bertugas untuk bergerak serta menghasilkan putaran. Dalam rotor terdapat poros yang berfungsi untuk membantu menghasilkan tenaga penggerak.

Rotor juga mempunyai komponen yang terdiri atas lilitan kawat yang fungsinya untuk membantu pergerakan dari alat tersebut. Lilitan kawat yang ada pada rotor mempunyai pengaruh cukup besar terhadap kecepatan yang akan dihasilkan nantinya.

Saat jumlah lilitan kawat semakin banyak, maka rotor akan mempunyai pergerakan yang makin cepat. Begitu pun jika jumlah lilitan rotor sedikit akan menghasilkan putaran yang melemah.

2. Stator

Berbanding terbalik dengan rotor yang menjadi komponen bergerak, sedangkan strator merupakan komponen yang diam. Stator menjadi bagian yang statis serta di dalamnya juga ada lilitan kawat. Fungsi lilitan kawat yang ada dalam statir yaitu untuk menghasilkan medan magnet.

Medan magnet ini nantinya berada di sekitar rotor. Semakin banyak jumlah lilitan kawat yang dipakai, maka nantinya akan menghasilkan medan magnet yang semakin besar. Begitu pula sebaliknya.

3. Brush

Komponen penting lainnya yaitu brush atau biasa disebut dengan sikat. Brush ini dibuat dari kawat tembaga dan letaknya ada di bagian ujung rotor. Fungsi brush yaitu untuk menghubungkan arus listrik dengan rotor.

Saat rotor bergerak, maka brush akan mengalami gesekan. Dari adanya gesekan inilah akan menghubungkan arus listrik secara bertahap.

Perawatan Dinamo Sepeda Listrik Supaya Awet

Komponen yang penting ini harus dirawat dengan baik sehingga kondisinya tetap bagus dan bisa digunakan untuk perjalanan. Bahkan jika dibandingkan dengan komponen seperti baterai dan controller maka dinamo bisa dibilang jarang perbaikan.

Akan tetapi, untuk menjaga keawetannya maka bisa dilakukan perawatan sehingga kinerjanya akan tetap baik, seperti:

1. Hindari Benturan Keras

Tidak bisa dipungkiri bahwa dinamo adalah komponen yang tidak mudah rusak bahkan sangat awet. Akan tetapi, jika ingin memiliki umur yang lebih panjang maka bisa menghindari benturan keras pada box dinamo ini. Dengan begitu, pengguna sepeda listrik bisa menutupinya dengan cover atau box pelindung.

Jadi, pada saat sepeda ini terjatuh maka benturan keras bisa dihindari langsung pada dinamo karena hanya akan membentur box pelindung. Akan tetapi, tetap harus diperhatikan untuk ketahanan box ini karena lama-lama covernya bisa rusak.

Pada saat diketahui covernya rusak akibat benturan maka mesin yang terbuka bisa terkena kotoran, debu, ataupun air. Dengan begitu, kinerja dari mesin tersebut akan berkurang.

2. Hindari Air yang Menggenang

Pada saat menggunakan sepeda listrik maka harus dihindari untuk jalanan yang memiliki genangan air. Hal tersebut dikarenakan untuk dinamo yang sering rusak akibat dari kemasukan air. Komponen penggerak yang memiliki daya listrik ini sangat rawan pada air.

Jika mesin terkena air maka bisa saja menunjukkan gejala kerusakan meskipun tidak langsung. Akan tetapi, jika mesin kemasukan air maka bisa ditunggu beberapa saat sampai dirasa kering.

3. Pembersihan dan Pengecekan Rutin

Dinamo sepeda listrik pastinya sudah dilindungi oleh box atau penutup. Akan tetapi, tetap saja biasanya akan terdapat celah atau lubang pada komponennya. Tujuan dari lubang tersebut adalah pembuangan uap panas pada saat dinamo mengeluarkan uap tersebut.


Tags: dari jahit cara mesin membuat dinamo

`Lihat Lagi
@ 2024 - Tenun Indonesia