"Bikin Sepeda Listrik dari Dinamo Mesin Jahit - Langkah Demi Langkah!"

Pengertian Dinamo

Dinamo adalah alat yang bisa menghasilkan arus dengan cara mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Konsep kerjanya memakai prinsip elektromagnetik, yaitu dengan cara memutar magnet di dalam kumparan atau memutar kumparan dalam medan magnet untuk membangkitkan GGL induksi.

Alat ini merupakan generator listrik pertama yang dipakai dalam menghantarkan tenaga untuk memenuhi kebutuhan industri. Di abad ke-21, alat ini juga menjadi generator terpenting yang masih digunakan.

Alat ini mempunyai dua bagian utama yang menjadikannya dapat menghasilkan energi listrik, yaitu:

• Rotor, merupakan bagian yang bergerak dan bentuknya berupa lilitan kawat pada inti besi (kumparan) dengan gerakan berputar pada porosnya.
• Stator, merupakan bagian yang tidak bergerak dan bentuknya berupa magnet permanen yang bagian kutubnya terpasang berhadapan saling berlawanan.

Perpaduan dua bagian penting tersebut lah yang mampu menghasilkan gaya gerak listrik (GGL) induksi. Hal ini sesuai dengan Hukum Faraday yang menyatakan bahwa saat sebuah lilitan kawat yang diletakkan dalam medan magnet atau kumparan diputar, maka bisa memicu munculnya teggangan.

Dalam hal tersebut, lilitan yang dimaksud yaitu rotor serta medan magnet dihasilkan oleh stator. GGL induksi yang terjadi pada dinamo bisa diperbesar dengan memperbanyak atau menambah lilitan kawat dalam kumparan.

Cara Kerja Dinamo

Prinsip kerja dinamo yaitu dihasilkan dari kumparan yang terus menerus berputar pada medan magnet. Sedangkan gaya gerak yang dihasilkan sifatnya bolak-balik. Arus bolak-balik (arus AC) bisa diubah menjadi arus searah (arus DC) melalui penggantian cicin ganda dengan komutator.

Secara lebih detail, berikut cara kerja alat kelistrikan ini:

• Alat ini mampu menghasilkan listrik karena kumparan yang berputar di medan magnet. Kumparan ini berputar pada kutub yang tidak sejenis dari dua magnet yang saling berhadapan (yakni bagian stator).
• Rotor digerakkan oleh energi kinetik yang berasal dari luar, misalnya tiupan angin, aliran air PLTA, diesel, atau mesin bertenaga batu bara.
• Putaran kumparan yang ada dalam kutub magnet memicu terjadinya GGL induksi yang sifatnya bolak-balik. GGL induksi bisa menyebabkan arus listrik AC (bolak-balik), kemudian arus ini ditangkap oleh komponen bernama brush supaya dialirkan ke beban.
• Kedua ujung kumparan pada dinamo AC akan terhubung ke beban lewat brush yang bersinggungan dengan dua ring yang masing-masing terpasang pada rotor. Dengan begitu, arus yang dhasilkan oleh kedua kutub akan ditangkap dua brush di kedua ring tersebut.
• Medan magnet akan menghasilkan arah arus induksi yang berubah-ubah, sehingga output yang dihasilkan yaitu arus AC (arus bolak-balik).
• Sedangkan untuk dinamo DC (arus searah) dipakai komutator atau cincin yang terbelah menjadi dua. Dengan begitu GGL yang ditangkap brush hanya satu arah saja.

Dapat disimpulkan bahwa dinamo merupakan alat yang dapat mengubah energi kinetik atau energi mekanis (gerakan putaran) jadi energi listrik dengan cara memanfaatkan fenomena elektromagnetik. Konsep kerjanya hampir sama dengan generator.

Tanda-Tanda Dibutuhkannya Perbaikan untuk Dinamo Sepeda Listrik

Dinamo pada sepeda listrik memang harus dilakukan perawatan dan pembersihan secara rutin. Dan pada saat dirasa ada kondisi yang dibutuhkan untuk perbaikan maka harus segera dilakukan. Contohnya saja untuk tanda-tanda perbaikan, seperti:

• Pada saat distarter sepeda listrik tidak bisa menyala dan membutuhkan beberapa kali untuk menghidupkan mesin dinamo.
• Adanya bau gosong pada kabel yang terbakar di bagian dinamo tersebut.
• Mesin dinamo akan terasa lebih cepat panas pada saat digunakan.
• Adanya bunyi kasar yang terdengar seperti menderum pada saat distarter.

Pastinya saat sudah mengalami hal tersebut harus segera dilakukan perbaikan. Memang cukup sulit untuk mengetahuinya sehingga bisa menggunakan jasa yang ahli agar bisa mengatasi permasalahan pada dinamo ini.

Prinsip Kerja dan Komponen Sepeda Listrik

Sepeda listrik merupakan sepeda yang memiliki elemen penggerak berupa dinamo dengan sumber energi berupa listrik yang tersimpan pada baterai. Sepeda listrik saat ini semakin populer di Indonesia alasannya karena ramah lingkungan serta tidak perlu capek mengayuh. Merek sepeda listrik awalnya didominasi oleh merek dari tiongkok, namun semakin kesini merek lokal di Indonesia juga mulai memproduksi sepeda listrik.

• Komponen Sepeda Listrik
• a.Motor Listrik
• b.Baterai Sepeda Listrik
• c.Kontroler Motor
• d.Throttle
• e.Rem Sepeda Listrik
• f.Sensor Torsi
• g.Komponen Mekanik E-bike
• Cara Kerja Sepeda Listrik
• Kesimpulan

Bahkan beberapa bengkel juga menawarkan jasa konversi sepeda biasa menjadi sepeda listrik. Tentunya ongkosnya pun bervariasi tergantung spesifikasi motor dan daya baterai yang digunakan. Begitu populernya sepeda listrik, semakin membuat penasaran sehingga timbul pertanyaan bagaimana sih prinsip kerja sepeda listrik ? Kemudian apa saja komponen-komponen yang ada di dalamnya ?

Oleh karena ini artikel ini akan mengulik lebih dalam terkait prinsip kerja dan komponen sepeda listrik.

Sepeda listrik di dunia dikenal dengan istilah E-Bike atau Electric Bike. Istilahnya cukup keren kan !
Ada berbagai jenis komponen yang diperlukan untuk membuat E-bike.

---

Tags: dari jahit cara mesin membuat dinamo