"Bikin Sepeda Listrik dari Dinamo Mesin Jahit - Langkah Demi Langkah!"
Cara Kerja Dinamo
Prinsip kerja dinamo yaitu dihasilkan dari kumparan yang terus menerus berputar pada medan magnet. Sedangkan gaya gerak yang dihasilkan sifatnya bolak-balik. Arus bolak-balik (arus AC) bisa diubah menjadi arus searah (arus DC) melalui penggantian cicin ganda dengan komutator.
Secara lebih detail, berikut cara kerja alat kelistrikan ini:
- Alat ini mampu menghasilkan listrik karena kumparan yang berputar di medan magnet. Kumparan ini berputar pada kutub yang tidak sejenis dari dua magnet yang saling berhadapan (yakni bagian stator).
- Rotor digerakkan oleh energi kinetik yang berasal dari luar, misalnya tiupan angin, aliran air PLTA, diesel, atau mesin bertenaga batu bara.
- Putaran kumparan yang ada dalam kutub magnet memicu terjadinya GGL induksi yang sifatnya bolak-balik. GGL induksi bisa menyebabkan arus listrik AC (bolak-balik), kemudian arus ini ditangkap oleh komponen bernama brush supaya dialirkan ke beban.
- Kedua ujung kumparan pada dinamo AC akan terhubung ke beban lewat brush yang bersinggungan dengan dua ring yang masing-masing terpasang pada rotor. Dengan begitu, arus yang dhasilkan oleh kedua kutub akan ditangkap dua brush di kedua ring tersebut.
- Medan magnet akan menghasilkan arah arus induksi yang berubah-ubah, sehingga output yang dihasilkan yaitu arus AC (arus bolak-balik).
- Sedangkan untuk dinamo DC (arus searah) dipakai komutator atau cincin yang terbelah menjadi dua. Dengan begitu GGL yang ditangkap brush hanya satu arah saja.
Dapat disimpulkan bahwa dinamo merupakan alat yang dapat mengubah energi kinetik atau energi mekanis (gerakan putaran) jadi energi listrik dengan cara memanfaatkan fenomena elektromagnetik. Konsep kerjanya hampir sama dengan generator.

Dinamo Sepeda Listrik: Pengertian, Cara Kerja dan Perawatannya
Kebutuhan kendaraan bermotor di era modern ini sangat dibutuhkan sehingga siapa saja pasti memilikinya. Inovasi terbaru ada pada sepeda listrik yang bisa digunakan untuk jalan-jalan maupun alat transportasi. Komponen penting yang harus dimiliki adalah dinamo sepeda listrik.
Terdengar sangat teoritis namun juga penting untuk diketahui karena menentukan kecepatan yang diinginkan pada sepeda listrik itu sendiri. Akan tetapi, jika tidak memiliki pengetahuan maka harus mendalaminya terlebih dahulu sehingga bisa menentukan kecepatan kendaraan dengan tepat.
Ketahui lebih dulu mengenai pengertian, cara kerja, dan pemahaman lainnya yang berkaitan dengan dinamo pada sepeda listrik ini.
Table of Contents

Macam-Macam Komponen Sepeda Listrik
Seperti halnya jenis kendaraan lain, sepeda listrik juga terdiri dari berbagai macam komponen penyusunnya. Tiap-tiap komponen sepeda listrik tentunya memiliki fungsi berbeda. Macam-macam komponen sepeda listrik, diantaranya:
1. Dinamo
Saat ingin tahu tentang bagaimana cara kerja sepeda listrik tentu tidak akan terlepas dari fungsi dinamo. Dinamo yang terdapat pada sepeda listrik berguna untuk mengubah energi listrik menjadi tenaga mekanik sehingga mampu membuat sepeda melaju sesuai dengan arahan pengemudinya.
2. Baterai
Komponen baterai yang terdapat pada sepeda listrik biasanya beraneka macam kapasitasnya. Namun, biasanya pada versi paling modern dari sepeda listrik sudah menggunakan baterai lithium. Sementara itu, versi terdahulunya akan menggunakan baterai nickel cadmium.
Baterai lithium yang terdapat pada sepeda listrik sangat bisa diandalkan. Sebab, baterai sejenis ini terasa lebih ringan. Selain itu, tenaga yang dihasilkan pun relatif besar jika dibandingkan dengan baterai nickel cadmium.
3. Throttle
Komponen yang terdapat sepeda listrik ini berguna untuk mengontrol jumlah daya yang terdapat pada sepeda listrik. Ketika ada dalam kondisi mati, throttle akan mengontrol jumlah daya dengan kisaran 0,8-0,9 V. Kisaran daya ini akan berbeda ketika dalam kondisi mesin menyala.
Pada konsisi seperti ini throttle mampu mengontrol jumlah daya dengan kisaran 3,6 – 4,0 V. Adapun jenis throttle yang mayoritas digunakan oleh sepeda listrik masa kini adalah throttle twist grip serta throttle thumb press.
4. Sensor Torsi
Komponen penting lainnya dari sepeda listrik adalah sensor torsi. Sensor ini berfungsi untuk melakukan kontrol daya motor menggunakan pedal. Komponen ini juga mampu melakukan deteksi terhadap adanya energi tambahan yang mampu membuat kinerja sepeda listrik semakin efisien.

Cara Kerja Dinamo Sepeda Listrik
Saat ini, sepeda listrik mulai menjadi pilihan karena dirasakan ramah lingkungan. Mengapa seperti itu? Karena kendaraan listrik ini tidak akan meninggalkan polusi berupa asap maupun suara yang bising. Dinamo menjadi kunci utama untuk pergerakan yang ada pada kendaraan listrik ini.
Karena, meskipun bukan kendaraan listrik namun kendaraan tetap membutuhkan dinamo untuk bisa menggerakan roda pada gerakan memutar. Dan ada beberapa cara kerja berdasarkan jenis sepeda listrik, yaitu:
1. Sepeda Listrik yang Memiliki Pedal
Pertama adalah sepeda listrik yang memiliki gowesan sehingga pengguna bisa mengayuh sepeda. Dengan mengayuh sepeda tersebut maka dinamo akan berputar dan bergerak. Untuk fisiknya sendiri, sepeda ini cara kerja yang sama seperti sepeda pada umumnya.
Akan tetapi, yang menjadi keunggulannya adalah sepeda akan dibantu dengan baterai atau aki sebagai penggerak dinamo. Dengan begitu, keberadaan dari dinamo ini sama halnya seperti generator yang bisa membuat mesin menyala.
Cara kerja dinamo sebagai perantara antara baterai dan energi listrik yang dihasilkan sehingga menjadi energi gerak. Komponen dinamo ini dialiri oleh listrik sehingga menghasilkan sebuah putaran dan membuat ban belakang menjadi bergerak.
Sepeda akan bergerak tanpa harus dikayuh maka pedal pada sepeda listrik hanya digunakan untuk penopang kaki saja. Dengan mengendalikan sepeda menggunakan handle maka sudah bisa bergerak.
2. Sepeda Listrik yang Tidak Memiliki Pedal
Selanjutnya, ada sepeda listrik yang tidak memiliki pedal atau gowesan sehingga bisa digerakkan oleh dinamo. Untuk badannya sendiri bisa dikatakan mirip dengan sepeda motor matic. Hanya saja berbeda pada ukurannya yang lebih kecil.

Tags: dari jahit cara mesin membuat dinamo