"Bikin Sepeda Listrik dari Dinamo Mesin Jahit - Langkah Demi Langkah!"
Komponen Sepeda Listrik
Komponen paling dasar yang diperlukan untuk membuat sepeda listrik atau E-bike adalah motor, pengontrol, baterai, throttle, rem, dan komponen mekanis.
Video diatas memberikan gambaran sekilas terkait komponen pada sepeda listrik. Pada artikel ini, kita akan jelaskan satu persatu terkait spesifikasinya.
Motor Listrik
Motor sepeda listrik tersedia dalam berbagai tingkatan daya mulai dari 200W hingga 1000W atau lebih. Tingkatan watt yang lebih tinggi berarti bahwa sepeda listrik atau e-bike akan mampu menangani lebih banyak torsi dengan lebih mudah, tetapi membutuhkan lebih banyak kapasitas baterai untuk beroperasi.
Akibatnya, motor 500W akan menguras baterai lebih cepat daripada motor 250W, tetapi ia akan lebih bertenaga. Konsep ini mirip seperti kubikasi CC mesin, semakin besar mesin maka semakin boros energi.
Motor listrik mengubah energi listrik dari baterai menjadi tenaga mekanik untuk mengoperasikan sepeda. Gambar motor di atas menggunakan motor brushed, atau motor brushless tetapi jenis motor yang paling umum untuk sepeda listrik adalah motor hub.
Umumnya motor listrik terintegrasi ke roda belakang atau depan sepeda listrik. Saat pengoperasian, motor listrik memutar roda melalui elemen penerus gaya seperti rantai. Namun, sistem ini akan bekerja dengan baik selama tidak terhubung ke roda gigi sepeda, sehingga efisiensi akan berkurang di tanjakan dan medan yang bervariasi.
Baterai Sepeda Listrik
Baterai sepeda listrik adalah komponen atau bagian paling mahal dari sepeda listrik. Pada awalnya, sepeda listrik atau e-bike menggunakan baterai asam timbal, Nickel Cadmium, atau NiMH. Namun dengan berkembangnya teknologi saat ini sepeda listrik mulai menggunakan baterai lithium-ion. Bagi anda yang penasaran terkait cara kerja baterai lithium-ion, silahkan mengunjungi link cara kerja baterai.
Prinsip Kerja dan Komponen Sepeda Listrik
Sepeda listrik merupakan sepeda yang memiliki elemen penggerak berupa dinamo dengan sumber energi berupa listrik yang tersimpan pada baterai. Sepeda listrik saat ini semakin populer di Indonesia alasannya karena ramah lingkungan serta tidak perlu capek mengayuh. Merek sepeda listrik awalnya didominasi oleh merek dari tiongkok, namun semakin kesini merek lokal di Indonesia juga mulai memproduksi sepeda listrik.
- Komponen Sepeda Listrik
- a.Motor Listrik
- b.Baterai Sepeda Listrik
- c.Kontroler Motor
- d.Throttle
- e.Rem Sepeda Listrik
- f.Sensor Torsi
- g.Komponen Mekanik E-bike
- Cara Kerja Sepeda Listrik
- Kesimpulan
Bahkan beberapa bengkel juga menawarkan jasa konversi sepeda biasa menjadi sepeda listrik. Tentunya ongkosnya pun bervariasi tergantung spesifikasi motor dan daya baterai yang digunakan. Begitu populernya sepeda listrik, semakin membuat penasaran sehingga timbul pertanyaan bagaimana sih prinsip kerja sepeda listrik ? Kemudian apa saja komponen-komponen yang ada di dalamnya ?
Oleh karena ini artikel ini akan mengulik lebih dalam terkait prinsip kerja dan komponen sepeda listrik.
Sepeda listrik di dunia dikenal dengan istilah E-Bike atau Electric Bike. Istilahnya cukup keren kan !
Ada berbagai jenis komponen yang diperlukan untuk membuat E-bike.
Dinamo Sepeda Listrik: Pengertian, Cara Kerja dan Perawatannya
Kebutuhan kendaraan bermotor di era modern ini sangat dibutuhkan sehingga siapa saja pasti memilikinya. Inovasi terbaru ada pada sepeda listrik yang bisa digunakan untuk jalan-jalan maupun alat transportasi. Komponen penting yang harus dimiliki adalah dinamo sepeda listrik.
Terdengar sangat teoritis namun juga penting untuk diketahui karena menentukan kecepatan yang diinginkan pada sepeda listrik itu sendiri. Akan tetapi, jika tidak memiliki pengetahuan maka harus mendalaminya terlebih dahulu sehingga bisa menentukan kecepatan kendaraan dengan tepat.
Ketahui lebih dulu mengenai pengertian, cara kerja, dan pemahaman lainnya yang berkaitan dengan dinamo pada sepeda listrik ini.
Table of Contents
Tags: dari jahit cara mesin membuat dinamo
