Memahami Fenomena "Dinamo Mesin Jahit Mendengung" dalam Kerajinan Jahit dan DIY
Tips Agar Suara Mesin Halus
1. Menggunakan oli sesuai spesifikasi
Cara membuat suara mesin jadi lebih halus yang pertama adalah karena menggunakan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi mobil. Banyak pemilik mobil yang menggunakan oli di bawah spesifikasi demi mengejar harga yang lebih murah. Padahal, oli mesin sangat berpengaruh terhadap performa semua suku cadang yang berada di dalam sistem mesin.
Oli dengan spesifikasi yang tidak sesuai membuat pelumasan di sistem internal mesin jadi lebih kasar. Jadi, suaranya terdengar lebih kasar. Tidak hanya oli mesin, tetapi termasuk juga oli transmisi, oli gardan, oli rem, dan oli power steering. Mobil dengan usia yang sudah di atas 7 tahun dianjurkan untuk menggunakan oli dengan kekentalan yang lebih tinggi untuk memperhalus getaran pada mesin. Sehingga suara mesin mendengung saat berjalan bisa diminimalkan.
2. Menggunakan BBM yang sesuai
Menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai bisa bikin mesin mobil terdengar kasar, ngelitik, atau mendengung. Untuk membuat suara mesin jadi lebih halus, OtoFriends bisa menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan yang sesuai. Misanya, mobil modern menggunakan BBM dengan nilai oktan minimal 92. Sebab, mobil modern punya kompresi yang cukup tinggi.
3. Membersihkan AC secara rutin
Seperti yang sudah dibahas sebelumnya, salah satu penyebab suara mesin mendengung adalah kompresor AC yang rusak. Akan tetapi, selain mengecek kompresor AC , keseluruhan komponen AC juga perlu dicek dan dijaga tetap prima. Hal-hal yang bisa dilakukan adalah menjaga kompresor AC tetap bersih, menguras oli kompresor AC, sampai dengan membersihkan kondensor.
Kompresor AC dianjurkan untuk dikuras sebanyak 2 kali dalam setahun. Biaya untuk kuras oli sekitar Rp350 ribuan. Harga ini sudah termasuk mengisi freon.
4. Mengecek komponen luar mesin
Tidak hanya kondisi internal mesin yang perlu dicek dan dirawat. Kondisi komponen luar mesin juga perlu dicek. Bagian luar ini di antaranya adalah fan belt , alternator, sampai dengan kipas pendingin. Segera ganti komponen yang sudah rusak atau usang.
9 Penyebab Suara Mesin Mendengung
Paling tidak ada 9 hal yang perlu OtoFriends perhatikan ketika terdengar suara dengungan dari mesin. Otoklix juga bakal bahas cara mengatasinya.
1. Bearing pulley mesin aus
Dalam satu rangkaian mesin terdiri dari banyak komponen untuk mendukung kinerjanya secara maksimal. Tetapi ada salah satu bagian yang cukup vital kalau rusak dapat mempengaruhi kenyamanan berkendara yakni bearing pulley mesin yang sudah aus.
Memang di dalam mesin ada banyak lilitan belt dengan banyak pulley , diantaranya pulley idler , pulley mesin hingga pulley alternator . Jika salah satunya sudah berumur dan rusak maka dapat memunculkan suara mesin mendengung saat dinyalakan. Bagian yang rusak tersebut harus segera diganti untuk mengembalikan kondisi mesin seperti semula.
2. Pompa power steering rusak
Penyebab suara mesin mendengung selanjutnya bisa disebabkan oleh pompa power steering yang rusak. Hal ini biasanya terjadi pada mobil yang masih menggunakan power steering hidrolik . Sebab, ada beberapa komponen yang menempel dengan mesin mobil untuk memberi energi dan mengurangi beban pengemudi.
Komponen yang menempel tersebut biasanya akan aus dan menimbulkan bunyi dengung, apalagi ketika mobil berbelok dan bunyi itu sangat terdengar oleh pengemudi.
Maka itu, power steering hidrolik harus sering dilakukan pengecekan dan perawatan agar komponen-komponennya dapat bekerja maksimal. Tapi, bagi kalian yang sudah menggunakan power steering electric tidak perlu risau dengan masalah ini karena jarang terjadi kerusakan.
3. Kerusakan pada kompresor AC
Kompresor AC yang rusak juga bisa menjadi biar kerok munculnya bunyi dengung pada mobil. Hal ini terjadi saat metal dalam kompresor AC sudah aus dan memunculkan suara mendengung. Besar kemungkinan AC mobil tidak dalam kondisi prima. Terlebih jika freon AC tersumbat dan memperburuk kondisinya. OtoFriends wajib membawa mobil ke bengkel jika masalah ini sudah timbul.
Cara cek Motor listrik | shaded Pole apakah masih bagus
- beberapa jenis Kipas angin
- blower
- kipas pada kulkas
- pompa Aquarium
Meskipun kabel keluarannya ada 4 atau 3, bisa menggunakan metode yang sama dengan pengukuran motor listrik kapasitor. jadi untuk mengukur motor listrik jeni ini, bisa menggunakan metode pengecekan diatas.
Agar lebih paham, bisa lihat gambar :
Langkahnya hampir sama dengan Pengecekan motor listrik kapasitor, yang membedakannya, pengecekan motor listrik ini lebih mudah.
1. Cek bagian sambungan kabel apakah ada aliran listriknya atau tidak
2. Cek sambungan kabel dengan Bagian body keren dinamo apakah ada arus mengalir atau tidak, jika ada berarti ada kebocoran dan itu tidak baik, namun jika tidak ada berarti dinamo dalam keadaan baik
Cara termudah cek Motor Listrik (dinamo) baik atau sudah rusak menggunakan AVOmeter
Sudah lama sekali saya tidak update blog kece ini, apalagi updatenya artikel yang membahas tentang pekerjaan bengkel dan pemeriksaan alat kerja. Ada faktor-faktor yang membuat saya terpaksa merenggangkan jarak pembahasan satu dan yang lainnya.
- Karena hampir semua ulasan sudah saya bahas
- Karena jika ada yang dibahas pasti hal yang sulit dan saya juga belum paham, makanya di perlukan pendalam terlebih dahulu agar pas di sampaikan ilmunya benar
- Karena saya sekarang sedang bekerja di salah satu perusahaan sehingga waktu saya menjadi terbagi-bagi dan mengutamakan pekerjaan di perusahaan tersebut.
“kang, boleh bertanya, kenapa yah mesin cuci saya mati? Tidak mau menyala gitu. ”
Saya jawab : “mungkin kabelnya, coba di cek”
“Kabelnya baik, saya sudah periksa”
Saya jawab : “mungkin Dinamonya”
“gimana cara periksa dinamo pak?”
GIMANA CARANYA .
Semoga dengan adanya pembahasan ini dapat membantu sobat dan kawan saya yang ada selalu menghubungi saya itu.
Sedikit catatan.
Motor listrik yang akan saya bahas ini bukanlah sepeda Motor yang bertenaga listrik. Namun motor listrik disini adalah Dinamo. Benda yang bertugas untuk mengubah energy listrik menjadi energy putaran.
Barang-barang yang memiliki motor listrik antaranya : Pompa air, kipas angin, dan mesin cuci.
Cara cek kerusakan Motor listrik | Universal
Motor listrik ini merupakan jenis motor listrik yang memiliki lilitan dibagian stator dan bagin rotor, maka dalam segi tenaga lilitan ini lebih besar dan lebih cepat dibanding dua jenis motor diatas.
- gerinda,
- Bor, blender,
- mixer
- dan lain-lain.
- Pokonya cirinya adalah penggunaan karbon pada motor tersebut.
Pengecekan Motor jenis ini juga hampir sama dengan kedua temannya diatas yang membedakan hanya pada posisi bagian mana yang diukurnya.
Karena jenis motor listrik Universal memiliki dua lilitan, maka kita harus cek satu persatu lilitan-lilitan tersebut.
Masih menggunakan AVOmeter sebagai Alat paling penting seorang Teknisi Pertama,
Motor Universal yang akan diukur harus tidak berarus listrik.
4. Pengecekan bagian stator ini sedikit agak ribet, karena sobat harus membuka dulu kedua karbonnya. Kemudian hubungkan jarum pengukuran AVO pada salah satu Steker dan satu lagi pada wadah karbon pada motor listrik.
6. Jika masih tidak terjadi kalibrasi, ada kerusakan.
7. Namun jika ada kalibrasi, coba cek bagian sambungan antara steker satunya lagi.
8. Jika ada kalibrasi berarti bagus. Itupun kalibrasinya tidak terlalu lepas,
karena bisa jadi kalibrasi tersebut menunjukan Trip atau beban lebih.
Mohon maaf bila gambarnya kurang jelas,
Selanjutnya sobat bisa cek bagian lilitan Rotornya atau bisa dikenal dengan nama Angker.
Pemeriksaan anker cukup dengan melihat kondisinya saja. Jika pada angker ada bagian yang gosong, berarti sudah rusak, jika masih mulus, berarti masih bagus dan bisa digunakan.
Tags: jahit mesin dinamo ende
