Memahami Fenomena "Dinamo Mesin Jahit Mendengung" dalam Kerajinan Jahit dan DIY
9 Penyebab Suara Mesin Mendengung dan Solusinya
Ada 9 penyebab suara mesin mendengung yang menandakan kerusakan pada komponen mobil. Berikut ini solusi suara mesin kembali halus.
Umumnya, suara mesin mendengung dialami oleh mobil-mobil yang sudah berumur. Pasalnya, suku cadang mobil-mobil tua biasanya sudah usang, banyak yang rusak, oblak, dan sebagainya. Hal tersebut wajar, apalagi kalau OtoFriends malas merawat mobil.
Selain mengganggu kenyamanan berkendara karena mobil terdengar berisik, suara mesin mendengung juga bisa jadi tanda ada kerusakan komponen. Kerusakan komponen bisa berbahaya ketika berkendara kalau tidak segera ditemukan penyebabnya.
Lantas, apa saja penyebab suara mesin mendengung? Simak 9 penyebab suara mesin mendengung.
Penyebab Pengering Mesin Cuci Berdengung Tidak Berputar
Kalian tidak perlu bingung apabila terjadi kondisi demikian. Jangan terburu-buru membawanya ke jasa reparasi mesin cuci. Mungkin saja Kalian bisa memperbaikinya sendiri apabila menemukan penyebabnya.
Misalnya saja pengering mesin cuci berdengung tidak berputar sebagaimana biasnaya.
1. Ada Kabel Mesin yang Putus
Kemungkinan terjadinya pengering mesin cuci berdengung adalah karena putusnya kabel.
Sebelum panik dan memanggil tukang servis, periksalah bagian kabel terlebih dahulu. Kebanyakan kasus putusnya kabel disebabkan oleh gigitan tikus.
Tikus bisa masuk ke dalam saluran pembuangan dan merusak kabel mesin cuci. Untuk itu, pastikan ruangan tempat mesin cuci Kalian selalu bersih agar terhindar dari tikus.
Selalu bersihkan area sekitar agar hewan pengerat tidak bersarang di dalam mesin cuci atau merusaknya.
2. Pintu Pengering Mesin Cuci Tidak Tertutup dengan Sempurna
Beberapa jenis pengering mesin cuci mungkin tidak berfungsi jika pintunya tidak tertutup dengan sempurna.
Oleh karena itu, pastikan Kalian menutup pintu dengan rapat saat ingin mengeringkan pakaian.
Selain itu, kemungkinan kotoran yang menempel pada pintu juga dapat mengganggu penutupan yang sempurna.
Maka dari itu, Kalian perlu membersihkannya agar mesin kembali berfungsi dengan baik. Pastikan pintu tidak terhalang oleh kotoran sehingga Kalian dapat menutupnya dengan sempurna.
3. Elemen Pemanas yang Rusak
Selain itu, pengering mesin cuci yang berdengung dan tidak berputar mungkin disebabkan oleh kerusakan pada elemen pemanas. Ini adalah gejala kerusakan yang umum terjadi pada mesin cuci.
Jika Kalian memiliki pengetahuan yang cukup, Kalian bisa mencoba memperbaikinya sendiri.
Namun, jika Kalian tidak yakin, lebih baik segera memanggil teknisi yang ahli dalam bidang ini agar perbaikan dapat dilakukan dengan aman dan kompeten.
Penyebab Pengering Mesin Cuci Berdengung Namun Berputar Pelan
Alasan mengapa pengering mesin cuci berdengung namun berputar pelan dapat bervariasi.
Gejalanya sering kali disertai dengan kecepatan putaran yang rendah. Hal ini tidak terjadi tanpa alasan.
Ada beberapa kemungkinan penyebab mesin cuci berputar lambat tersebut. Salah satunya adalah ketika mesin tidak mampu menangani beban yang terlalu berat atau motor dinamo yang melemah.
Kerusakan juga bisa terjadi jika nilai kapasitor berkurang. Untuk mengenali gejala kerusakan yang disebabkan oleh ketiga faktor ini, mari kita simak penjelasan lengkapnya berikut ini:
1. Beban Terlalu Berat
Memasukkan terlalu banyak pakaian ke dalam pengering dapat menyebabkan putaran pengering menjadi lambat.
Coba kurangi jumlah pakaian yang dimasukkan dan periksa apakah putaran pengering kembali normal.
2. Motor Dinamo Melemah
Motor dinamo adalah komponen yang menghasilkan putaran pada pengering. Jika motor dinamo melemah, maka putarannya juga akan menjadi lambat.
Penyebab pengering mesin cuci berdengung dan putarannya lambat biasanya karena faktor usia. Semakin lama digunakan, kinerja motor dinamo akan semakin menurun.
3. Kapasitor Mengalami Penurunan Nilai
Selain motor dinamo, penyebab lain pengering mesin cuci berputar lambat adalah penurunan nilai kapasitor.
Kapasitor adalah komponen yang menyediakan daya untuk motor dinamo. Jika nilai kapasitor berkurang, maka motor dinamo akan berputar dengan kecepatan yang lebih rendah secara otomatis.
Cara cek kerusakan Motor listrik | Universal
Motor listrik ini merupakan jenis motor listrik yang memiliki lilitan dibagian stator dan bagin rotor, maka dalam segi tenaga lilitan ini lebih besar dan lebih cepat dibanding dua jenis motor diatas.
- gerinda,
- Bor, blender,
- mixer
- dan lain-lain.
- Pokonya cirinya adalah penggunaan karbon pada motor tersebut.
Pengecekan Motor jenis ini juga hampir sama dengan kedua temannya diatas yang membedakan hanya pada posisi bagian mana yang diukurnya.
Karena jenis motor listrik Universal memiliki dua lilitan, maka kita harus cek satu persatu lilitan-lilitan tersebut.
Masih menggunakan AVOmeter sebagai Alat paling penting seorang Teknisi Pertama,
Motor Universal yang akan diukur harus tidak berarus listrik.
4. Pengecekan bagian stator ini sedikit agak ribet, karena sobat harus membuka dulu kedua karbonnya. Kemudian hubungkan jarum pengukuran AVO pada salah satu Steker dan satu lagi pada wadah karbon pada motor listrik.
6. Jika masih tidak terjadi kalibrasi, ada kerusakan.
7. Namun jika ada kalibrasi, coba cek bagian sambungan antara steker satunya lagi.
8. Jika ada kalibrasi berarti bagus. Itupun kalibrasinya tidak terlalu lepas,
karena bisa jadi kalibrasi tersebut menunjukan Trip atau beban lebih.
Mohon maaf bila gambarnya kurang jelas,
Selanjutnya sobat bisa cek bagian lilitan Rotornya atau bisa dikenal dengan nama Angker.
Pemeriksaan anker cukup dengan melihat kondisinya saja. Jika pada angker ada bagian yang gosong, berarti sudah rusak, jika masih mulus, berarti masih bagus dan bisa digunakan.
Cara cek Motor Listrik | kapasitor baik atau rusak
Motor listrik jenis ini merupakan jenis motor listrik yang paling banyak digunakan. Ciri-ciri motor listrik (dynamo) ini tentu adalah memiliki yang namanya Kapasitor.
- Pompa air
- Mesin cuci,
- dan benda-benda lain dengan kapasitor.
Yang berwarna biru bisa kita ibaratkan sebagai motor listrik, dan yang berwana Hitam itu kapasitor. Sementara garis biru, merah dan kuning bisa kita ibarat sebagai ketiga kabel keluaran dari motor listrik
Jika sobat sedang memeriksa motor listrik Pompa air, pasti kebingungan karena pompa air memiliki 2 kabel keluaran, maka sobat harus membuka penutup kapasitor untuk melihat ketiga kabel keluaran motor listrik.
Yang harus sobat lakukan sebetulnya cukup sederhana, yaitu mengukur ketiga kabel tersebut satu persatu. Misalnya seperti pada gambar :
Pada gambar diatas dijelaskan bahwa sebelum pengukuran dilakukan, pisahkan dulu kabel dari kapasitor.
Ini dimaksudkan supaya arus dari kapasitor tidak terhitung dan mempengaruhi hasil pengukuran. Jika sudah dipisahkan silahkan lakukan pengukuran. Dengan cara :
1. Arahkan AVOmeter agar mengukur tahanan atau Ohm
2. Pasti sobat tahukan bagaimana caranya, sudah saya beberkan di pembahasan cara menggunakan AVO meter diatas Loh… maka jangan sampai lewatkan pembahasan itu ya.
Tags: jahit mesin dinamo ende