Memahami Fenomena "Dinamo Mesin Jahit Mendengung" dalam Kerajinan Jahit dan DIY
Cara Memperbaiki Pengering Mesin Cuci Berdengung
Cara memperbaiki mesin 2 tabung tidak berputar cukup mudah dibandingkan mesin cuci yang sudah otomatis.
Karena Kalian tidak perlu mengotak-atik bagian PBC mesin cuci. Bagaimana, apakah masih belum tergambar jelas penyebab tersebut?
Mari kita pahami melalui panduan cara memperbaiki pengering mesin cuci berdengung di bawah ini.
Kalian bisa mengecek dengan mendeteksi beberapa kemungkinan kerusakan berikut :
1. Cara Memperbaiki Putus Kabel
Kerusakan kabel sering terjadi akibat tikus yang menggigit bagian kabel dengan luas yang signifikan.
Hewan pengerat ini dapat masuk melalui saluran pembuangan atau jalur lain yang memungkinkannya masuk.
Untuk mengembalikan pengering ke kondisi normal, diperlukan perbaikan pada sambungan kabel yang putus.
Pastikan Kalian menghubungkan kabel dengan benar. Pertama-tama, buka bagian penutup atas mesin cuci.
Selanjutnya, cari lokasi sambungan yang terputus. Kemudian, segera sambungkan kembali atau ganti kabel yang rusak agar fungsi mesin dapat pulih sepenuhnya.
2. Cara Memperbaiki Putus pada Tali Rem
Komponen ini dapat menjadi sumber masalah pada pengering mesin cuci Kalian. Tali rem terhubung dengan kampas rem pada dinamo, sehingga jika terputus, dinamo tidak akan dapat berputar.
Untuk memperbaikinya, cobalah tarik bagian tali rem untuk memeriksa mekanisme pengeremannya.
Dengan cara ini, Kalian akan menemukan di mana letak kendalanya. Jika terjadi kerusakan pada bagian kawat sling, segera gantilah dengan yang baru.
3. Cara Memperbaiki Motor Dinamo
Langkah selanjutnya dalam memperbaiki pengering mesin cuci yang berdengung namun tidak berputar adalah memeriksa bagian motor dinamo.
Bagian ini sangat penting karena sebagian besar putaran mesin dipengaruhi oleh performa motor dinamo tersebut.
Selain itu, komponen ini juga memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan dengan komponen lainnya.
Cara cek kerusakan Motor listrik | Universal
Motor listrik ini merupakan jenis motor listrik yang memiliki lilitan dibagian stator dan bagin rotor, maka dalam segi tenaga lilitan ini lebih besar dan lebih cepat dibanding dua jenis motor diatas.
- gerinda,
- Bor, blender,
- mixer
- dan lain-lain.
- Pokonya cirinya adalah penggunaan karbon pada motor tersebut.
Pengecekan Motor jenis ini juga hampir sama dengan kedua temannya diatas yang membedakan hanya pada posisi bagian mana yang diukurnya.
Karena jenis motor listrik Universal memiliki dua lilitan, maka kita harus cek satu persatu lilitan-lilitan tersebut.
Masih menggunakan AVOmeter sebagai Alat paling penting seorang Teknisi Pertama,
Motor Universal yang akan diukur harus tidak berarus listrik.
4. Pengecekan bagian stator ini sedikit agak ribet, karena sobat harus membuka dulu kedua karbonnya. Kemudian hubungkan jarum pengukuran AVO pada salah satu Steker dan satu lagi pada wadah karbon pada motor listrik.
6. Jika masih tidak terjadi kalibrasi, ada kerusakan.
7. Namun jika ada kalibrasi, coba cek bagian sambungan antara steker satunya lagi.
8. Jika ada kalibrasi berarti bagus. Itupun kalibrasinya tidak terlalu lepas,
karena bisa jadi kalibrasi tersebut menunjukan Trip atau beban lebih.
Mohon maaf bila gambarnya kurang jelas,
Selanjutnya sobat bisa cek bagian lilitan Rotornya atau bisa dikenal dengan nama Angker.
Pemeriksaan anker cukup dengan melihat kondisinya saja. Jika pada angker ada bagian yang gosong, berarti sudah rusak, jika masih mulus, berarti masih bagus dan bisa digunakan.
Tags: jahit mesin dinamo ende
